За последние два десятка лет Ford Focus приобрел звание самой успешной модели не только в США, но и в России. Модернизации и инновационные разработки воплотились в машинах третьего поколения, образцы которых были представлены в 2010 году. В отличие от второй генерации, автомобиль изменился не только внешне, параметры агрегатной части также были улучшены.
Спецификации Ford Focus III и их габаритные размеры
Перед тем как узнать технические характеристики последнего поколения Форд Фокус 3, следует ознакомиться с модельной линейкой, которая состоит из трех вариантов кузова:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Передняя часть кузова одинакова для всех типов продолговатые фары, внушительный бампер с воздухозаборником и противотуманками. Для повышения аэродинамических качеств воздуховод обтекателя разделен вертикальными перемычками на три части. В топовых комплектациях головной свет состоит из светодиодных ходовых огней и ксенона.
В дизайне появились яркие элементы боковин, в верхней части дверей модные ребра, а в нижней выштамповка, плавно расширяющаяся к заднему крылу. Заднюю часть универсала можно назвать самой оригинальной из всех трех моделей, габаритные фонари сложной формы, начинаясь на двери багажника, узким всплеском заходят на крылья.
Ford Focus третьей генерации стал несколько ниже своего предшественника, что, с одной стороны, намекает на спортивное настроение авто, но с другой этот фактор вряд ли будет способствовать положительным эмоциям во время езды по некачественному покрытию дорог. Однако в начале 2015 года производитель пошел навстречу российским автомобилистам и увеличил клиренс на 10 мм. При этом динамика Форд Фокус 3 и его технические характеристики остались без изменений.
Габариты седана Ford Focus III:
- длина кузова 4534 мм;
- ширина кузова 1823 мм;
- высота (незагруженное авто) 1484 мм;
- расстояние между колесными осями 2649 мм;
- клиренс 165 мм;
- колея 1554 мм;
- объем багажного отделения 421 л.
Габариты хэтчбека Ford Focus III:
- длина кузова 4358 мм;
- ширина кузова 1823 мм;
- высота (незагруженное авто) 1484 мм;
- расстояние между колесными осями 2649 мм;
- клиренс 165 мм;
- колея 1554 мм;
- объем багажного отделения 316 л.
Габариты Ford Focus III универсал:
- длина кузова 4556 мм;
- ширина кузова 1823 мм;
- высота (незагруженное авто) 1505 мм;
- расстояние между колесными осями 2649 мм;
- клиренс 165 мм;
- колея 1554 мм;
- объем багажного отделения 476 л.
Параметры багажника указаны с учетом наличия в нем полноразмерного запасного колеса. У хэтчбека есть возможность увеличить объем багажного отделения, сложив задние кресла, владелец получит полноценные 1215 л.
Основные технические характеристики силовых агрегатов Форд Фокус 3 и предлагаемые трансмиссии
Новое поколение Ford Focus комплектуется одним из четырехцилиндровых бензиновых моторов:
- Duratec 1,6 л — 85 л.с.;
- Duratec 1,6 л — 105 л.с.;
- Duratec 1,6 л — 125 л.с.;
- Duratec 2,0 л — 150 л.с.
Силовой агрегат 1,6 Duratec 85 л.с. устанавливается только на хэтчбеки и комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП. Хотя двигатель и маломощный, технические характеристики хетчаФорд Фокус 3практически не уступают старшим экземплярам, например, крутящий момент достигает 141 Нм. Все моторы соответствуют нормам Евро 5.
Параметры 1,6 Duratec 105 л.с.:
- крутящий момент 150 Нм;
- расход горючего в режиме город 8,4 л;
- расход горючего в режиме трасса 4,7 л;
- скорость максимум 190 км/ч;
- разгон до 100 км/ч 12,4 с.
Параметры 1,6 Duratec 125 л.с.:
- крутящий момент 159 Нм;
- расход горючего в режиме город 8,7 л;
- расход горючего в режиме трасса 4,9 л;
- скорость максимум 198 км/ч;
- разгон до 100 км/ч 11,8 с.
Параметры 2,0 Duratec 150 л.с.:
- крутящий момент 202 Нм;
- расход горючего в режиме город 9,1 л;
- расход горючего в режиме трасса 4,9 л;
- скорость максимум 202 км/ч;
- разгон до 100 км/ч 9,4 с.
Установки с объемом 1,6 литра агрегатируются или МКПП на 5 ступеней, или шестидиапазонной АКПП PowerShift. Двухлитровые образцы комплектуются только шестиступенчатым автоматом PowerShift.
Обе подвески в ходовой части независимого типа. Передняя конструкция основана на фирменных стойках MacPherson, задняя подвеска собрана по многорычажной схеме и взаимодействует с системой Torque Vectoring Control. За безопасность отвечают дисковые тормоза и рулевое с электроусилением, также в виде дополнительных опций предлагается масса электронных помощников.
Но даже базовая комплектация может похвастаться наличием ABS, EBD и ESP. Всего же вариантов модификаций три:
- Ambiente;
- SYNC Edition;
- Titanium.
Практически все владельцы отмечают прогнозируемость и стабильность автомобиля, что подтверждается техническими характеристиками моделей Форд Фокус 3 любой конфигурации. Благодаря ценным рекомендациям гоночной команды Ford WRC, конструкторы сделали все, чтобы машина быстро и безопасно проходила любые повороты, а прямую дорогу держала без проблем.
Согласно опросам автолюбителей в 2014 году, Ford Focus III стал чуть ли не самым лучшим предложением среди автомобилей C-класса. Оптимальным выбором специалисты называют модель с мотором 125 л.с., который работает с механической пятиступкой, объясняя свой выбор небольшой стоимость самой машины и последующей ее эксплуатации.