Качественные показатели работы любого современного электронного прибора, в первую очередь, достигаются благодаря корректной настройке. Производители стараются выпускать электронику полностью готовую к эксплуатации. Однако в любом случае, базовые настройки системы выполнять необходимо. Как правило, все моменты настройки прописываются в документации, какую имеет каждое электронное устройство фирменного изготовления.
Тревожная сигнализация маркиStarline, предназначенная для установки в составе легкового автомобиля, это электронное устройство высокого класса сложности, требующее соответствующей настройки. Однако сложность устройства именно для конечного пользователя, сводится к нулю, еслинастройка автомобильной сигнализации Starlineвыполнена точно так, как указывает инструкция, сопровождающая прибор. Нередко именно некорректная настройка, плюс игнорирование руководства по эксплуатации, становятся причиной неудовлетворительной работы системы. Эти же причины становятся результатом появления недовольных покупателей.
Изначальная настройка сигнализации Starline
Начиная рассматривать общие положения настройки тревожной сигнализации, уже следует иметь в виду первый важный момент: не рекомендуется носить управляющий брелок вместе с металлическими ключами. Это прописная истина, какую должен запомнить каждый владелец автомобильной сигнализации, и не только той, что сделана фирмой Старлайн.
Как правило, комплект Старлайн предусматривает наличиедвух управляющих брелоков. Один тот, что имеет жидкокристаллический дисплей и четыре кнопки управления, является основным. Второй без дисплея, оснащенный светодиодной индикацией и тремя кнопками, является дополнительным. Перед тем, как начать пользоваться основным брелоком, необходимо выполнитьбазовые настройки:
- установить текущее значение времени
- выставить значение будильника (при необходимости)
- активировать или деактивировать будильник
- настроить значения таймера (при необходимости)
- активировать или деактивировать таймер
- произвести установку значений громкости звуковых сигналов
- выбрать тон звукового сигнала
Приоритет управления всегда отдается основному брелоку. Фактически это должен быть один единственный пульт, управляющий сигнализацией на расстоянии. Дополнительный брелок исполняет роль дублирующего устройства управления и предназначен для использования только в случае неработоспособности основного пульта.Настроечные манипуляции кнопками брелока могут выполняться следующими способами:
- кратковременными нажатиями длительностью не более полсекунды
- нажатием и удержанием до появления мелодичного сигнала
- быстрыми двойными нажатиями
- последовательными нажатиями двух кнопок
Использование отмеченных вариантов может понадобиться, когда выполняется, например,настройка функций сигнализации Starline, точнее активация, либо деактивация функций. Настройка (программирование) курсорным способом
Некоторые из режимов, что поддерживаются устройством защиты автомобиля, настраиваются курсорным способом. Для этого используются функциональные кнопки, отмеченные соответствующими номерами в руководстве пользователя. Курсорный эффект активируется двумя нажатиями одним длинным до появления мелодичного сигнала и вторым коротким, подтверждающим активацию. Результатом таких манипуляций становится включение подсветки определенного символа на жидкокристаллическом дисплее брелока. При помощи одних кнопок управления, можно перемещаться от символа к символу, с целью выбора нужной функции. С помощью других, нажатием осуществлять активацию (номер кнопок активации указывается в инструкции).
Курсорный способ позволяет настраивать (подключать или отключать) практически все имеющиеся функции, а именно:
- функцию против ограбления
- функцию блокировки/разблокировки двигателя
- режим бесшумного охранения
- режим для стороннего обслуживания
- функцию активации/деактивации турботаймера
- другие
Процедура настройки (включения/отключения) лишь на первый взгляд может показаться сложной. Уже после нескольких практических уроков процесс легко запоминается. Брелок становится таким же простым и удобным пультом управления автомобилем, каким все привыкли видеть пульт управления телевизором.