Презентация нового Nissan X Trail состоялась во Франкфурте в сентябре 2013 года. Несмотря на то, что обновленный Ниссан Икстрейл теперь выглядит, как обычный кроссовер, его технологичная база перешла на новый уровень. Инженеры усовершенствовали All-Mode-i 4х4 — систему полного привода с электронным управлением и систему динамической стабилизации, которая имеет теперь две новых функции: управление за движением на крутом спуске (DDS) и начало движения на подъеме (USS).
Кроме технологической базы, получил Ниссан Х Трейл и больше полезного объема за счет увеличения багажника. Стоит отметить, что дизайнеры при разработке новой версии автомобилей постарались учесть пожелания автовладельцев и устранили слабые места в системе.
Техническая сторона Ниссан X-Trail
Для российских автомобилистов будет доступен теперь не только бензиновый мотор, но и дизельный двигатель в 150 лошадок и объемом 1,6 DCI. Автомобиль будет оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач, или Xtronic CVT.
Новый японский кроссовер поможет владельцу без проблем выезжать с парковки задним ходом и будет оповещать о приближающихся авто на пересечении Т-образного перекрестка. Кроме того, водитель сможет ему доверить самостоятельную парковку около тротуара. Высокоинтеллектуальная система автомобиля самостоятельно определит, где можно запарковаться, самостоятельно затормозит и запаркуется перпендикулярно или параллельно к бордюру.
Кроме систем DDS и USS Ниссан Х-Трейл будет комплектоваться:
- Active Ride Control — устройство, гарантирующее плавное движение;
- Active Engine Brake — торможение мотором;
- Active Trace Control — система активного рулевого управления;
- ALL MODE 4x4i — система полного привода. Ручка управления будет находиться между передними сиденьями. Система рассчитана на три режима работы: Auto, 2WD, Lock.
Описание нового кузова Ниссан Х Трейл
Зауженные фары головного света, располагающиеся на передней части кузова кроссовера, дополнены дизайнерами светодиодными фарами дневного ходового света. Они выполнены в виде суперстильных уголков. На решетке радиатора поместилась вставка из хромированного металла, напоминающая букву V, и неизменный логотип фирмы. Противотуманки также обведены хромированными кольцами и расположены вместе с воздухозаборником на мощном переднем бампере.
Капот имеет большую поверхность, которая по задумке дизайнеров должна придавать машине харизматичный образ. Напористости автомобилю придают также передние и задние крылья, которые имеют выпуклый вид и напоминают скорее мышцы накачанного мужчины, чем деталь авто. Благодаря большим дверям, мощной корме, Ниссан Х-Трейл 2014 выглядит с определенного ракурса спортивной, азартной машиной. Задняя часть авто ничем не отличается от современных кроссоверов: большая дверь багажника со спойлером, бампер небольшого размера и габаритные огни со светодиодными лампами.
Салон Ниссан Х-Трейл
Салон, нового Ниссан Х Трейл полностью изменился. Покупателям на выбор предоставляется теперь пяти- или семиместный автомобиль. Два дополнительных сиденья будут предназначены только для детей, но и это не может не радовать. Центральная консоль вместила в себе:
- камеру заднего вида или камеру кругового обзора;
- блок управления системой климат-контроля;
- сенсорный экран системы мультимедиа с семидюймовым экраном.
Обивка кресел выполнена только из натуральной кожи или искусственной кожи. Для отделки салона применяется пластик, вставки имитирующие метал или карбон и ковролин. Удивляет цветной пятидюймовый графический экран, который способен передавать до 12-ти различных изображений с информацией и рулевое колесо, которое не оставит равнодушными ценителей стильных деталей. Передние сиденья оснащены подогревом и электроприводом. На задних креслах удобно будет сидеть даже высоким пассажирам, так как места для ног предостаточно.